Tecnologias das Smart Machines possibilitam trafegar dentro da lavoura sem 'pisar' na linha da cana soca
Um dos principais desafios do produtor de cana-de-açúcar do Brasil é eliminar o pisoteio das linhas na hora da colheita, já que isso interfere na brotação e desenvolvimento da cana soca, interferindo diretamente na perda de produtividade. Durante a Megacana 2024, que será em Campo Florido (MG), nos dias 7 e 8 de agosto, na sede da Canacampo, a Grunner vai apresentar os modelos de Smart Machines ATR para operação no transbordo da colheita da cana e ASP para aplicação de adubos líquidos e vinhaça.
A tecnologia das Smart Machines garante a conservação do solo contribuindo para uma agricultura mais sustentável. “Nas áreas com controle de tráfego praticado, é nítido que a incidência de erosão é menor porque a água da chuva tem maior possibilidade de se infiltrar no solo pelo aumento da porosidade total. O controle de tráfego é sinônimo de conservação de solo e essa água que é infiltrada se transforma em produtividade na próxima colheita,” explica o Gerente Comercial da Grunner, André do Amaral.
Smart Machines para fertirrigação
A Grunner destaca na Megacana os modelos da família ASP, destinadas para aplicação de adubos líquidos e vinhaça, utilizadas para fertirrigação. O produtor usa a vinhaça na linha, pois, além de fornecer água e nutrientes, age como recuperador da fertilidade do solo, inclusive em profundidade. Fornece matéria orgânica e nutrientes como Cálcio, Magnésio e Potássio, enriquecendo os solos. “Por serem dotadas de piloto automático, nossas soluções possibilitam trafegar dentro da lavoura sem ‘pisar’ na linha de cana-de-açúcar, preservando e aumentando a produtividade do canavial. O fato de não compactar o solo de maneira generalizada e preservar a cana-soca de zonas compactadas beneficia justamente a produtividade daquilo que remunera o produtor, que é a tonelada de açúcar por hectare (TAH),” complementa Amaral.
Economia sentida no dia a dia
Apenas nos últimos quatro anos, utilizando 50% menos de combustível, a frota de Smart Machines em operação em todo o Brasil possibilitou a não emissão de 19,2 toneladas de gás carbônico equivalente (CO2eq). O produtor de cana Marcos César Brunozzi, de Pirajuba (MG), comprova a eficiência em sua propriedade.
“Temos aqui na fazenda dois ATRs e percebemos no dia a dia os benefícios dos equipamentos. Constatamos uma diminuição no consumo de combustível, sempre na casa de 60%, 70%, às vezes até 80% mais econômico. Outro ponto muito positivo é a agilidade, pois eles rendem em torno de 30% a mais com um consumo bem inferior. Estamos muito satisfeitos, tanto que fizemos um outro pedido para o ano que vem”, afirma o produtor.
“Estou vendo que é cada vez mais tendência equipamento sobre caminhões, não só em transbordamento, mas também aplicação, inclusive para grãos, como a Grunner está fazendo. Vocês estão no caminho certo. No futuro muitos equipamentos que são tracionados serão substituídos por caminhões”, analisa o proprietário da Brunozzi Agropecuária.
A Megacana é um evento organizado pela Canacampo (Associação dos Produtores da Região de Campo Florido) e pela SIAMIG (Associação das Indústrias Sucroenergéticas de Minas Gerais).
Sobre a Grunner
Um conceito de inovação para atender às necessidades dos produtores de cana-de-açúcar, a Grunner foi criada, em 2018, pelos irmãos Henrique e Mateus Belei, tradicionais produtores de cana de Lençóis Paulista (SP).
Incomodados com o chamado “pisoteio” nas linhas de cana, a dupla adaptou um caminhão para executar a operação de colheita e aplicação de insumos. A estratégia aumentou a produtividade da fazenda, contribuiu para reduzir custos e ajudou no combate as emissões de carbono no processo agrícola.
Desde 2018, a companhia é parceria exclusiva da Mercedes-Benz. O acordo permitiu que os caminhões da marca alemã recebessem o protocolo de tecnologia que deu origem às máquinas Smart Machines da Grunner. O sucesso dessa união fez com que as máquinas da Grunner fossem incluídas no ranking dos dez principais produtos da história da Mercedes, em 2021.
